Horsakistan

Akt 1100                                                                           2014-07-01

Misstag V i Torekov

– Logut, du slutade förra Akten med: ”Vi återkommer med misstag som

ligger bakom två verksamheter i Torekov, som den 5/7 firar sina mång-

åriga verksamheter i samspel vid hamnen”. Vad menade du?

– Login, vi börjar med ett pressklipp, en händelse med misstag . . .

– Omkom katten?

– Förmodligen inte. Det finns ingen uppstoppad katt vare sig i Skjulet eller

i Sjöfartsmuseet . . .

– Men väl en alligator och en igelkottsfisk . . .

– Som vi har sett i tidigare Akter, 829 i september 2011, 176 i november 2006.

– Vari bestod misstaget?

– Tar med en katt, som inte är en skeppskatt till havs och därtill

tappa årorna och simmandes lämna katten kvar ombord . . .

– Ytterligare ett misstag i artikeln är att inte förtöja ordentligt.

– Men det alvarligaste, gäller båda båtägarna, var att de uppen-

bart inte var medlemmar i SSRS.

– För medlemmar kan det gå mycket bättre.

– Men den ”enes död kan bli den andres bröd” . . . .

– Var det en bagare inblandad . . .

– Nej, men Sjöfartmuseets samlingar är ju i viss mån

bevis på misstag till havs, som SSRS försöker mildra

konsekvenserna av . . .

– Det är dessa två samarbetspartners som firar

vid hamnen den 5/7.

– Våra Akter, nu 1100 stycken, berör i stor utsträckning

dessa två jubilarer.

– Jag vet, under i snitt 7 månader av 12, från 2006 till juni 2014,

får du minst 3 till 5 träffar som berör SSRS, Livräddning, Gripen,

Bernhard Ingelsson, livbåt, vrak, sjösäkerhet, fartyg, Skjulet, Sjö-

fartsmuseet, Lotsstugan och Batterivallen mm.

– Risken för missöde är således max 30%.

– Testa exempelvis augusti och oktober 2012.

– Om risken för missöden vid hamnplanen den 5/7 vet vi intet . . .

– Den 20/6 ville några bilar oinbjudna medverka i dansen.

– Det ryktas även om missöde vid hamnen den 28/6 . . .

– Start av Båstad Maraton . . . .

– Skjulavandrarna, Akt 1085 i juni 2014, ansåg att löpning

till Båstad var illojal konkurrens med Regionbussarna . . .

– Vid starten uppstod kö när kravet på Jo-Jo-kort

snabbt infördes . . .

– De utan dessa lojalitetsökande kort fick starta enbart om

det fanns lediga platser kvar . . .

– Verkligheten visade att lediga platser uppstod såväl

på djupet som på bredden . . .

– Ett leve för alla duktiga maratonnare . . .

– För alla, som kämpade väl . . .

– Oavsett om de nådde målet eller misslyckades . . .

– I Stockholm Maraton går det att åka tunnelbana . . .

– Regionbussen tog inte upp Båstad-löparna, Jo-Jo-inne-

haven till trots, vilket skulle ha varit illojal konkurrens med

den idrottsliga verksamheten . . .

– Inga misstag därvidlag.

Vi har placerat vår blogg i <a