Horsakistan

Akt 926                                                             2012-07-30

Torekov, spåren leder oss tillbaka . . .

– Kajak, ur egna Akter och folkets publikationer läser vi att

spåren vid Varvet förmodligen leder oss till historien om SSRS . . .

– Nåja, Marin, tidigare än så, redan 1864, blev det en livrädd-

ningsstation i Torekov . . .

– Förvisso, men ingen båt. Enbart, men viktigt nog, en raket-

apparat . . .

– Som vi har sett i verksamhet i Akt 248, den 1 mars 2007 . . .

– En båt, en för enbart segel och åror, kom till Torekov 1891 . . .

– Infrastrukturen för hästförspänd raketvagn och dito livbåtsvagn

blev lämpliga skjul för ändamålen uppförda nära Ydrehall . . .

– Det gällde att på land, landvägen, försöka komma så nära haveristen

som möjligt, och sedan skjuta raketlina eller sjösätta båten från stranden . . .

– Som visas bl.a i Akt 220, från den 2/5 2007. Kolla gärna Akter som

212, 213 och 214 från januari 2007 . . .

– Vid haveri ute till havs eller vid Hallands Väderö gällde sjösättning

i hamnen . . .

– Roddlivbåten, som var 30-år gammal 1891, nyttjades till 1938.

– Spåren?

– Lugn, spåren kom, men först i och med den infrastruktur som skapades

i och med hamnombyggnaden 1929-32. Först lite nostalgi kring den

tidigare hamnen.

– Jag vill minnas det finns ett flygfoto över den gamla hamnen

från 1928 i Akt 664, den 9/5 2010 . . .

– Två nostalgibilder innan vi återgår till att bevaka OS från London

och återkomma på nytt om spår som på räls.

Vi har placerat vår blogg i <a