Horsakistan

Akt 1188                                                                         2016-03-09

I Torekov kan skenet bedra

– Urun, hur är det nu, kan du skilja mellan grönt och rött sken?

– Hur så, Urus?

– Jag vill minnas att det skedde skenväxling i inseglingsfyrarna till

hamnen i Torekov 1921, enligt Akt 1161, den 6/9 2015 . . .

– Ja, skenet från land och utåt blev rött . . . .

– Snedseglare av alla typer måste segla mot två röda sken i ens . . . .

– Borde inte vara svårt för någon under devisen om navigeringens

livsnödvändighet . . . .

– Jo, under inledningen av efterkrigstiden uppfördes söder om Torekov,

någon kilometer inåt land, en radarstation med en roterande och en

vippande antenn, sedermera ersatta av höga radiomaster. . .

– Jag vet, de försågs med röda varningsljus för flygsäkerheten. . . .

– Japp, men bildade ut från land röda enslinjesken precis som hamnfyrarna . . . .

– Svårbegripligt, men ändå, misstag kunde ske . . .

– Det var tydligen inte på tal om av växla tillbaka till tiden före 1921 . . . .

– Folket ville ha blinkande sken, som staten borde pröjsa för . . . .

– Vid reningsverket i Torekov fanns under ett trettontal år ett vindkraftverk med

röda varningsljus, ingen noterad olycka . . . .

– Sker kanske bara en vart femtonde år . . . .

– Uppenbart slocknade hela ärendet . . .

– En dansk seglare visade snabbt upp de bedrägliga skenens

konsekvenser . . . .

– Risken syn kopplad till väderfenomen . . . .

– Är vädret att lita på? Vi skulle gå mot varmare tider . . .

– Vi visar lite om detta under gångna 25 år.

Vi har placerat vår blogg i <a