Horsakistan

Akt 1069                                                                                                 2014-02-02

Torekov, i bönkraftens avklingande

– Lugin, då seglar vi vidare genom dimmor och grynnor . . .

– Ok Gunin, nu är vi framme i epoken 1961 – 1975 . . .

– Dessbättre minskar haveristmängden . . .

– Väderö-bönens verkan, vad händer  . . .

– Tydligen har folkets Herre inte lyckats släcka fyren . . .

– Fyra haverister i denna redovisning, lägsta antalet hitintills . . .

– Vi har tre epoker kvar, det blir 1, 0 och åter 1 fram tom 2013 . . .

– Två haverister mellan 1976 och 2013 . . .

– Nu blir det de fyra.

Statistikunderlag för fartygshaverier 1961 – 1975

Antal utmed Bjärekusten (Skaudd till Källran)

Delvis havet mellan Kullen och Tylön.

Inom (parentes) antal utmed resterande del av

Västkusten (från Domsten till gränsen mot Norge)

1961  1 (7)       

         Hilda       18/4, svensk motorgaleas, från Böda på Öland, grundstötte och sjönk

                          på ett grund 1 nm söder om Hallands Väderö (56 26 48  - 12 32 45), på

                          resa mellan Göteborg och Landskrona i barlast. Besättningen, 3 man,

                          räddades via SSRS. Inventarier räddades med bärgningsförsök gavs upp.

                          Hilda byggdes i ek och fur 1914 på Södra Garn av Johan A. Svensson.

1962  1 (1)       

           Saga         28/9, svensk fiskekutter (trålare), från Svanshall, sjönk efter kollision

                             med m/f Gullvor från Lidköping (som räddade besättningen) 1 nm S

                             (N 56 24 4  O 12 35 4) Vingaskär vid Hallands Väderö. Kuttern,

                             10,4 Brt i ek, var byggd 1933.

– Några, fler än tidigare, klarade av sina missöden . . .

– Som vi konstaterat tidigare, teknik, kunskap och SSRS . . .

– Som Sonny.

1963  0 (4)        Närmast en fransk ångare (Capitaine Luis Malmbert) från Rouen

                         som efter kolision (danska lastfartyget Rosborg) sjönk 7 nm V om

                         Subbebergets fyr vid Varberg den 30/12. Åtta man räddades, 19 omkom.

1964  0 (5)        Närmast Herman, svensk motorskoneret från Halmstad, som avriggad

                         och fullastad med sprängsten sänktes vid hamnen i Kattvik som vågbrytare.

                          Herman, 130 Dw, längd 23,8 m,var byggd 1901 i Karlshamn.

1965  0 (5)        Närmast en svensk motorgaleas (Runa) från Helsingborg som grundstötte

                         och sjönk på Fåmytet vid Varberg, den 3/10, under resa mellan Köpenhamn

                          och Göteborg.

1966  0 (6)        Närmast en motorskonare (Zenita) från Los Angeles (USA) som strandade

                          efter storm vid Stutarna norr om Falkenberg den 15/8. Fartyget var byggt

                           1904 i Svendborg.

1967  0 (8)        Närmast en svensk ångbogserare (Holmen VI), från Norrköping, som

                         kantrade och sjönk i grov sjö, ½ nm O om Kullens boj (56 21 14 – 12 26 08),

                         den 21/3 under resa mellan Göteborg och Stockholm. Besättningen räddad.

                          Fartyget byggt 1914 i Haag (NL).

1968  1 (3)       

               Korsar     14/8, tyskt motorfartyg från Hamburg på 186 Dw, som gick på grund V

                                om Hallands Väderö ( c:a 56 28 – 12 18) med järntråd och plåt i lasten

1969  1 (8)       

           Porfyr      1/11, norsk motorläktare från Egersund, som under bogsering i hårt väder av

                          b/b Boss, drev iland nära Dagshög (56 25 – 12 36), söder om Torekov, under

                          resa mellan Brevik i Norge och Karlshamn i barlast. Skrotades på platsen.

                          Porfyr byggdes på Porsgrunns Mekaniska Verkstad (N) 1936 av stål.

                          2400 Dw.    Mått: 77,7 x 11,5 x 5,5 meter. 1599 Brt, 872 Nrt.

1970  0 (7)        Närmast en svensk trålare (Mode) från Halmstad, som efter brand i

                          maskinrummet sjönk, den 14/1, 6 nm V Lagans mynning. Besättningen

                          räddad av kustbevakningen. Mode (HD 28)byggdes 1911 i Strömstad.

1971  0 (8)        Närmast en dansk galeas (Emma) från Köpenhamn som den 31/10 i hårt

                         väder strandade i det inre av Skälderviken vid Ängelhom. Besättningen räddad.

                         Galeasen blev vrak vid en storm den 2/11.

                          Anm: Vi återkommer om ett flygplan, Violetta F62 från F18, som störtade

                          den 21/10 väster om Hallands Väderö.

1972  0 (2)        Närmast en svensk motorgaleas (Kimbeth) som den 7/7 strandade vid

                         Mellbystrand och blev vrak i det hårda vädret. Galeasen var byggd i 1907

                          i Pukavik.

1973  0 (2)        Närmast en svensk fiskekutter (trålare) (Anna) som strandade i hård vind vid

                          Svanshall den 20/11. Anna byggdes 1961 i Simrishamn som Zandra. 10 Brt.

1974  0 (3)        Närmast en svensk fiskekutter (trålare) (Glittvåg II) som av okänd anledning

                          sjönk nära Halmstad.

      1975  0 (3)   Närmast en svensk pontonkran (”N. N”) från Göteborg, byggd i järn. ”N. N”,

                          som ägdes av Dyk- och Bärgnings AB Flynken kantrade under bogsering från

                          Helsingborg mot Göteborg 5,8 nm V om Tylögrundet utanför Halmstad den 12/3.

   Statistik kring 1961 – 1975  Summa 15 år: 4 respektive (72) vrak = 76 förlista fartyg.

               De 76 fartygens typer: 3 ångare, 27 motorgaleaser, 2 motorjakter, 5 motorskonare,

               6 motorskonerter, 18 fiskekuttrar (trålare), 4 coasters, 3 pråmfartyg, 2 pontoner,

               2 bogserbåtar, 1 mudderverk, 1 motorläktare, 1 dykeribåt och en okänd.

               Varav de 4 var: 1 motorgaleas, 1 fiskekutter (trålare), 1 motorläktare och 1 motorfartyg.

               Av de 76 fartygen var 61 svenska, 1 tysk, 3 norska, 5 danska, 1 fransk, 1 polsk, 1 spansk

               och 1 från USA samt 1 okänd, varav bland de 4: 2 svenska, 1 tysk och 1 norsk.

– Då ser jag fram emot 1976 – 1990 . . .

– Med Einar.

Vi har placerat vår blogg i  <a